Professionnel senior, ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef – Conception conceptuelle des systèmes

Le cas échéant, Bombardier favorise des politiques de travail flexibles et hybrides.

Pourquoi vous joindre à nous ?

Chez Bombardier, nous concevons, construisons et entretenons les avions les plus performants du monde pour les personnes, les entreprises, les gouvernements et les armées les plus exigeants. Nous avons réussi à établir les normes les plus élevées en plaçant nos employés au cœur de tout ce que nous faisons et en définissant l'excellence ensemble.

Travailler chez Bombardier, c'est évoluer au plus haut niveau. Chaque jour, vous faites partie d'une équipe qui offre des expériences et des produits de qualité supérieure, repoussant les limites de ce qui est possible dans notre industrie et au-delà. En accordant la priorité à la croissance et au développement de nos employés, nous donnons à chacun les moyens d'atteindre son plein potentiel selon ses propres conditions, car le meilleur travail s'accomplit lorsque l'on est libre d'être soi-même et de partager son expertise unique.

Programme d'avantages sociaux de Bombardier

En ayant à cœur le bien-être de nos employés, nous offrons un programme d'avantages sociaux complet et concurrentiel qui comprend :

• Des régimes d'assurance (dentaire, médicale, assurance-vie, invalidité, et plus encore)
• Un salaire de base concurrentiel
• Un régime d'épargne-retraite
• Un programme d'aide aux employés
• Un programme de télésanté

En tant que professionnel de l'ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef au sein de l'équipe d'intégration des produits (architecture de l'aéronef), vous jouerez un rôle de premier plan dans le développement et la gouvernance des outils de conception conceptuelle et de dimensionnement des systèmes de l'entreprise. Vous serez responsable de faire progresser les méthodes, les modèles et les cadres analytiques qui soutiennent le dimensionnement des systèmes à un stade précoce, les études de bilan comparatif paramétriques ainsi que l'analyse et l'optimisation multidisciplinaires (MDAO), en étroite collaboration avec l'équipe de conception de la configuration de l'aéronef.

En parallèle, vous contribuerez au développement et au déploiement des pratiques d'ingénierie des systèmes basée sur les modèles (MBSE) de l'entreprise. Vous aiderez à définir des méthodes et des flux de travail axés sur les modèles qui garantissent que les modèles de dimensionnement conceptuel, les définitions d'architecture, les hypothèses et les analyses de phase précoce sont saisis de manière cohérente et traçable dans les cadres MBSE.

Vous dirigerez également des initiatives de recherche et technologie pour évaluer et intégrer les méthodologies de conception conceptuelle émergentes, améliorer les capacités d'exploration d'architecture et piloter des chaînes d'outils avancées combinant MBSE et MDAO. Votre leadership influencera directement la façon dont les futures architectures d'aéronefs seront dimensionnées, analysées et amenées à maturité, depuis les arbitrages initiaux jusqu'au lancement du programme.

Quelles seront vos contributions à l'équipe ?

• Diriger le développement, la maintenance et la gouvernance des outils de conception conceptuelle et de dimensionnement au niveau des systèmes, y compris les méthodes, hypothèses, modèles paramétriques et cadres analytiques qui soutiennent les arbitrages de phase précoce et l'analyse et l'optimisation multidisciplinaires (MDAO).
• Définir, faire mûrir et documenter les méthodes MBSE et les processus basés sur les modèles qui soutiennent l'ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef, en garantissant la saisie cohérente des définitions d'architecture, des résultats de dimensionnement conceptuel et des artéfacts analytiques de phase précoce dans les cadres MBSE.
• Développer et intégrer des flux de travail basés sur les modèles qui connectent les modèles de dimensionnement conceptuel aux modèles d'architecture de système, permettant des liens traçables entre les arbitrages initiaux, les exigences système, les analyses fonctionnelles et les décisions d'architecture.
• Créer et maintenir des modèles d'architecture de système contrôlés en configuration, incluant les exigences, les décompositions fonctionnelles, les définitions d'interface, les hypothèses, les facteurs clés et les artéfacts de planification de la vérification et de la validation (V&V).
• Faciliter les activités interfonctionnelles d'acquisition, de maturation, de décomposition et de validation des exigences, en assurant l'alignement entre les résultats de la conception conceptuelle, l'intention de l'architecture système et l'attribution initiale des exigences.
• Réaliser et guider des analyses au niveau de l'aéronef et des systèmes, y compris des études de bilan comparatif, des évaluations de faisabilité, des boucles de dimensionnement conceptuel et une exploration d'architecture soutenue par MDAO pour appuyer la prise de décision en matière d'intégration de produits.
• Collaborer étroitement avec l'équipe de conception de la configuration de l'aéronef pour s'assurer que la logique de dimensionnement conceptuel, les dépendances paramétriques et les contraintes d'architecture se reflètent dans les évaluations initiales de configuration et de performance.
• Fournir de la formation, du coaching et du mentorat aux ingénieurs de toutes les disciplines sur les outils de conception conceptuelle, les méthodes MBSE et les flux de travail d'optimisation, en soutenant la transition de l'organisation vers l'ingénierie numérique et basée sur les modèles.

Comment réussir dans ce rôle ?

• Vous détenez un baccalauréat ou une maîtrise en génie aérospatial ou mécanique, ou dans un domaine connexe, idéalement complété par une formation formelle en ingénierie des systèmes.
• Détenir un doctorat en génie aérospatial, en ingénierie des systèmes ou dans un domaine connexe constitue un atout, en particulier s'il est axé sur la conception conceptuelle d'aéronefs, les méthodes de dimensionnement des systèmes, le MDAO, l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles ou les approches de modélisation paramétrique.
• Vous possédez 7 ans et plus d'expérience dans le développement d'aéronefs ou de systèmes complexes, idéalement incluant l'ingénierie des systèmes, la conception conceptuelle, la définition d'architecture, le dimensionnement préliminaire ou la modélisation paramétrique. Une expérience dans une discipline telle que l'aérodynamique, la performance, les systèmes mécaniques/électriques ou les structures constitue un avantage.
• Vous possédez une expérience pratique du développement et de l'utilisation d'outils de conception conceptuelle et de dimensionnement, d'environnements de modélisation paramétrique et de flux de travail d'études de bilan comparatif de phase précoce. De solides compétences en programmation avec Python, C/C++ ou MATLAB sont essentielles. La familiarité avec les cadres MDAO ou les chaînes d'outils de simulation multidisciplinaires est un atout. Une expérience avec les environnements CAO – Catia ou NX – est un avantage.
• Vous maîtrisez l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles, notamment la gestion des exigences, l'analyse fonctionnelle, la modélisation d'architecture et la traçabilité. Vous êtes à l'aise avec des outils tels que Cameo, Capella, Rhapsody, ainsi qu'avec les langages et méthodes MBSE (SysML, UAF, OOSEM, Arcadia, etc.).
• Vous connaissez bien les écosystèmes d'exigences et de PLM (Teamcenter, doors, Jama, Polarion, etc.) et comprenez comment les analyses et hypothèses de phase précoce doivent s'intégrer dans des environnements contrôlés en configuration.
• Vous possédez de solides compétences en matière de script et d'automatisation, en particulier pour connecter des modèles, automatiser des études paramétriques, construire des pipelines de données ou lier des outils de conception conceptuelle à des artéfacts MBSE.
• Vous avez de l'expérience en simulation système ou technique, en études paramétriques ou en analyse de performance. L'exposition aux méthodes d'optimisation, à la modélisation de substitution ou à l'analyse de sensibilité est un atout.
• Vous êtes curieux, ouvert d'esprit et proactif, à l'aise pour explorer de nouvelles méthodes, expérimenter des approches de modélisation et stimuler l'adoption de flux de travail basés sur les modèles dans l'ensemble de l'organisation.
• Vous possédez de solides compétences analytiques et de pensée systémique, avec la capacité de structurer des problèmes complexes et de maintenir la clarté entre les disciplines.
• Vous êtes passionné par l'innovation en ingénierie – et par la technologie aérospatiale en particulier – et êtes motivé par des objectifs à long terme.
• Vous possédez d'excellentes compétences en communication écrite et verbale et adaptez naturellement votre message pour convenir au public. L'expérience en enseignement ou en coaching est un atout.
• Vous communiquez les concepts techniques, l'état des projets et les risques clairement et succinctement aux parties prenantes à tous les niveaux organisationnels.

Maintenant que vous vous voyez dans ce rôle, postulez et joignez-vous à l'équipe Bombardier !

Veuillez noter : vous n'avez pas besoin de posséder toutes les compétences, connaissances et expériences énumérées pour postuler à ce poste. Nous ne recherchons pas le candidat idéal, nous recherchons un grand talent et des individus passionnés.

Bombardier est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi et encourage les personnes de toute race, religion, etnicité, identité de genre, orientation sexuelle, âge, statut d'immigration, handicap ou autres caractéristiques légalement protégées applicables à poser leur candidature.